Home icon Kalmar global / Aktualności i spostrzeżenia / White papers / Elektryfikacja portów i droga do zerowej emisji
Share: KALMAR.HE43.26

Elektryfikacja portów i droga do zerowej emisji

Niniejsza biała księga analizuje najlepsze praktyki i zalecane podejścia do opracowywania planów dekarbonizacji operacji terminali kontenerowych. Uwzględnia zarówno emisje zakresu 1 (bezpośrednie), jak i 2 (pośrednie z wytwarzania zakupionej energii elektrycznej) związane z wyposażeniem terminalowym operatora terminalu.

Porusza również dodatkowe sposoby dekarbonizacji innych procesów w terminalach kontenerowych, takie jak wdrożenie zasilania z lądu (shore power) i poprawa efektywności energetycznej, choć nie są to główne elementy tej pracy.

Niniejsza praca jest kontynuacją wcześniejszej Białej Księgi Kalmar i Rebel zatytułowanej „Projektowanie przyszłościowych terminali kontenerowych” i wykorzystuje filozofię projektowania przedstawioną w poprzedniej pracy do analizy wielu scenariuszy planów dekarbonizacji poprzez ustrukturyzowaną ocenę, która maksymalnie wykorzystuje zarówno technologię, jak i dane, w tym zastosowanie symulacji, modelowania i szczegółowej analizy biznesowej.

W tej białej księdze badamy:

  • najlepsze praktyki i zalecane podejścia do opracowywania planów dekarbonizacji operacji terminali kontenerowych
  • dodatkowe sposoby dekarbonizacji innych procesów w terminalach kontenerowych

 

 

Christopher SaavedraStarszy Menedżer Usług Projektowania Terminali, Kalmar

Verneri Koiranen, Specjalista ds. Usług Projektowania Terminali, Kalmar

Wim Welvaarts, Dyrektor Rebel Ports and Logistics

Dries van den BroekDyrektor Rebel Ports and Logistics

Please fill in your contact details below to download the document

Marketing permit